К.К. Липодат
13 декабря 1984 г.
Настоящая инструкция разработана Всесоюзным
научно-исследовательским институтом гидромеханизации, санитарно-технических и специальных
строительных работ (ВНИИГС).
Действие инструкции распространяется на
применение температуростойкого изола ( ) для защиты наружной
поверхности стальных трубопроводов тепловых сетей, транспортирующих
теплоноситель с температурой до 150 °С и прокладываемых в проходных и
непроходных каналах и туннелях, а также при бесканальной прокладке в
соответствии со СНиП
-36-73.
т. научным сотрудником лаборатории противокоррозионных
работ, к.т.н. Т.А. Шитовой, зав. лабораторией А.П. Харченко.
1.1. Инструкцией определяется применение
изола:
б) при исправлении дефектов покрытия,
возможных в период транспортирования;
в) при производстве монтажных работ для
заделки стыковых соединений.
1.2. Технологический процесс нанесения
изольной изоляции включает в себя следующие стадии:
д) нанесение одного слоя оберточной бумаги.
1.3. Расходы материалов при получении
противокоррозионного изольного покрытия по холодной изольной мастике в
зависимости от диаметра трубопровода приведены в табл.
.
2.
ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕРИАЛАМ И ПОКРЫТИЮ НА ИХ ОСНОВЕ
2.1. Все
материалы и оборудование, необходимые для получения противокоррозионного изольного
покрытия, должны соответствовать требованиям нормативных документов (справочные
приложения
битум - изол - бумага - ; (марка А).
2.2. Предприятие-изготовитель должно
гарантировать соответствие отгружаемого материала требованиям стандарта и
сопровождать каждую отправленную партию документом с указанием даты
изготовления и результатов испытаний, т.е. сертификатом на изделие.
Для партии изола в документе
завода-изготовителя дополнительно должны быть указаны количество рулонов и
площади каждого из них.
2.3. Изол в соответствии с
поставляется в рулонах шириной 800 и 1000 мм, площадью 10-15 м
. В одном рулоне допускается не более двух
полотен. Минимальная длина полотна должна быть не менее 3 м; в партии
допускается не более 5 % составных рулонов.
2.4. Торцы рулона изола, края полотен в
стыке рулона должны быть ровно обрезаны. Полотно изола не должно иметь
непереработанных частиц резины, посторонних включений, трещин, дыр, разрывов,
складок и надрывов кромок.
2.5. Внутренняя поверхность полотна изола в
рулоне должна быть покрыта сплошным слоем молотого талька или талькомагнезита
(ГОСТ 21235-75).
2.6. Изол при минус 15 °С должен выдерживать
изгиб на стержне диаметром 10 мм (не должно быть трещин)*,
температуроустойчивость - не менее 150 °С**.
. Охлажденный образец в
течение 2 с огибают по полуокружности стержня. Время с момента изъятия образца
из хладокамеры до испытаний не должно превышать 10 с.
Для определения температуроустойчивости образцы изола,
подвешенные в вертикальном положении, выдерживают в сушильном шкафу при 150
2 °С в течение 2 ч. При увеличении длины образцов, появлении
вздутий (визуальный осмотр) изол считается не выдержавшим испытаний.
2.7.
Плотность поступающей с завода-изготовителя изольной мастики должна быть
1,07-1,13 г/см
(измеряется
ареометром, ГОСТ 18481-73).
2.8. Противокоррозионное покрытие на основе
изола по холодной изольной мастике должно удовлетворять следующим требованиям:
а) по внешнему виду - сплошное, ровное, с
равномерной намоткой изола и бумаги по длине, без пропусков, морщин, вздутий и
отслоений (оценивается визуально);
в) длина неизолированных участков на концах
трубопроводов должна быть 100-150 мм (контролируется любыми средствами
измерения). На этих местах допускается наличие слоя битумной грунтовки;
г) адгезия покрытия при отрыве надрезанной
изоляции не менее 20 Н. Методика определения оплота в п.
д
настоящей инструкции.
3.
УСЛОВИЯ УПАКОВКИ, ДОСТАВКИ И ХРАНЕНИЯ ИЗОЛА И ИЗОЛЬНОЙ
3.1. Полотно изола (
) поставляется
заводом-изготовителем намотанным на сердечник диаметром не менее 60 мм. Каждый
рулон изола по всей ширине должен быть обернут бумагой по
. Края бумаги
вдоль всего рулона должны быть проклеены. На этикетке каждого рулона должны
стоять товарный знак и наименование завода-изготовителя, номер партии и
наименование материала.
3.2. Рулоны изола при транспортировании
укладывают в горизонтальном положении правильными рядами, при этом обеспечивают
сохранность нижнего ряда рулонов изола от повреждений, для чего его укладывают
на деревянные лаги шириной 15-20 см.
3.3. Транспортирование изола производят
только в крытых вагонах или других закрытых транспортных средствах, причем при
погрузке, разгрузке и транспортировании рулонов изола при температуре ниже
минус 15 °С, при которой изол обладает повышенной хрупкостью, принимают меры
предохранения изола от механических повреждений. Складирование изола при такой
температуре допускается не более чем в два ряда по высоте.
3.4. Хранят рулоны изола уложенными в
правильные горизонтальные ряды (3-4 ряда по высоте) в сухих закрытых
помещениях.
3.5. Изольная мастика (ТУ 21-27-37-74)
поставляется заводом-изготовителем в закрытых металлических бочках или бидонах
с надписью на этикетках «Огнеопасно», В этой таре она хранится на складе
горюче-смазочных материалов. При хранении и транспортировании изольная мастика
защищается от попадания прямых солнечных лучей.
4.
ПОДГОТОВКА МАТЕРИАЛОВ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
4.1. Для получения противокоррозионного
защитного покрытия из изола по холодной изольной мастике должны быть
предварительно подготовлены: раствор битумной грунтовки и изольной мастики,
лента изола.
4.2.
Грунтовку готовят растворением нефтяного битума марки БН 70/30 (
) в
бензине (ГОСТ 2064-77) при массовом соотношении 1:2,5 или объемном 1:3.
Отмеренное количество битума в специальном
битумноплавильном помещении предварительно разогревают до жидкого состояния
(160-180 °С). Расплавленный битум сливают в железную емкость и охлаждают до
80-90 °С.
В другом помещении (можно на открытом
воздухе) смешивают разогретый битум (температура не выше 80-90 °С) с бензином.
Для этого в специальную ванну выливают отмеренное количество бензина, добавляют
битум (тонкой струей) при непрерывном перемешивании деревянной мешалкой.
Перемешивание прекращают после полного растворения битума. Качество
приготовленного раствора битума (грунтовки, праймера) проверяют по вязкости
(25-30 с по ВЗ-4 при 20
2 °С) и плотности (0,80-0,85 г/см
2 °С).
4.3. Проверенную грунтовку (праймер)
выливают в ванну праймерного отделения и подают в расходный бачок для
нанесения.
4.4.
Подготовка изольной мастики производится в том случае, если ее исходная
плотность выше 0,82-0,83 г/см
.
Доведение изольной мастики до указанной плотности осуществляют добавлением
бензина ГОСТ 2084-77. Готовый раствор мастики должен быть однородным, без
комков и посторонних включений. Контроль плотности выполняют ареометром, как
указано в п.
8.4
настоящей инструкции.
4.5.
Трубопроводы в зависимости от их диаметра оклеиваются лентами изола шириной
160-400 мм. Изол из рулонов, поступающих с завода-изготовителя, предварительно
перед нанесением нарезают на ленты. Зависимость ширины изола в ленте от
диаметра изолируемых труб приведена в табл.
.
Разрезку рулонов изола рекомендуется выполнять
дисковой механической пилой, специальным приспособлением или на механизме для
резки рулонных материалов.
4.6. Перед нанесением рулон изола
перематывают и удаляют с его поверхности с обеих сторон минеральную присыпку с
помощью волосяной щетки или ветоши, смоченной в бензине.
4.7. Оберточная бумага также предварительно
нарезается на ленты шириной 90-210 мм в зависимости от диаметра трубопровода
(см. табл.
).
5. ПОДГОТОВКА
ПОВЕРХНОСТИ СТАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ К НАНЕСЕНИЮ ИЗОЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ
5.1. Перед
нанесением на трубы тепловых сетей защитного покрытия из двух слоев изола по
холодной изольной мастике производят очистку и обезжиривание поверхности
стальной трубы и наносят на нее грунтовку.
5.2. Наружную
поверхность труб очищают механически или вручную стальными щетками от грязи,
продуктов коррозии и окалины. Степень очистки должна быть не менее
, а степень обезжиривания
- не менее
ГОСТ
9.402-80
.
5.3. В заводских условиях очистка наружной
поверхности труб (см. справочное приложение
) может производиться
специальной очистной машиной, оборудованной прижимными щетками, дробеструйной
(пескоструйной) или иглофрезерной установкой.
5.4.
Обезжиривание труб производится после их очистки на вращающейся трубе с помощью
волосяной щетки, меховых валиков или ветоши, смоченных в органическом
растворителе (бензин, уайт-спирит). На монтажной площадке обезжиривание
производится с помощью ручных щеток или ветоши, смоченных в органическом
растворителе, не позднее чем через 24 ч после механической обработки трубы.
5.5. После обезжиривания на поверхность
труб наносится грунтовка (праймер). Качественная грунтовка способствует
образованию надежной связи покрытия с металлом трубы, а также служит
консервационным покрытием. Перед нанесением контролируют плотность и вязкость
грунтовки согласно п.
настоящей инструкции.
5.6. Грунтовку наносят непосредственно
после очистки и обезжиривания поверхности труб. Нанесение грунтовки на влажную,
загрязненную или плохо очищенную поверхность не допускается. Грунтовку наносят
в один слой методом воздушного распыления, валиками или кистью (без пропусков,
сгустков и «сосулек» внизу трубы). Сушка грунтовки - воздушная при 20
2 °С в течение 30 мин. Толщина слоя
грунтовки должна быть 0,1-0,2 мм.
5.7. При механизированном способе для
нанесения более равномерного слоя грунтовки используют прижимные войлочные или
брезентовые полотенца.
6. НАНЕСЕНИЕ ПРОТИВОКОРРОЗИОННОЙ ИЗОЛЯЦИИ ИЗ
ИЗОЛА НА ТРУБЫ В ЗАВОДСКИХ УСЛОВИЯХ
6.1.
Подготовленная для оклейки изолом труба, покрытая грунтовкой, укладывается на
ролики. При вращении трубы на ее поверхность наносится изольная мастика слоем
толщиной не более 0,5-1,0 мм. Изольная мастика таким же слоем может наноситься
непосредственно на ленту изола с двух сторон методом окунания, что при покрытии
трубы изолом дает такой же эффект, как и непосредственное нанесение изольной
мастики на грунтовку (см. описание технологической линии по нанесению изоляции
в рекомендуемых приложениях
).
Перед нанесением мастики на оклеиваемую
поверхность проверяют ее плотность согласно п.
настоящей инструкции.
Нанесение мастики на трубы больших
диаметров можно производить краскораспылителем с соплом для штукатурных работ.
При малых диаметрах труб применяются окрасочные овчинные валики или широкие
волосяные кисти*.
Щетки с капроновой щетиной плохо удерживают
мастику, а поролоновый валик в ней размягчается.
6.2. После нанесения на трубу мастики (или
двухстороннего окунания) лента изола спирально наклеивается на трубопровод с
нахлестом, на 20-50